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第二百零九期《行風(fēng)熱線》
時間:2017-10-10 08:32:17 來源:惠東電臺
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節(jié)目中,惠東公路管理局局長李震南做客惠東電臺,與聽眾進(jìn)行了交流和溝通,接通群眾來電11個,李局長在節(jié)目中一一作了解答?,F(xiàn)將有關(guān)情況回復(fù)如下:

一、劉小姐來電咨詢:惠州市的車輛通行費(fèi)年票收費(fèi)不是停止了嗎?為什么現(xiàn)在還要收???是否合法? 

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:惠州市試行路橋車輛通行費(fèi)年票制收費(fèi)是根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《收費(fèi)公路管理條例》和《廣東省公路條例》、經(jīng)廣東省人民政府同意的一項合法、合情、合理的收費(fèi)項目。

根據(jù)《惠州市人民政府關(guān)于取消試行車輛通行費(fèi)年票制的通告》(惠府〔2016〕206號)文件精神,從2017年1月1日零時起取消試行車輛通行費(fèi)年票制收費(fèi),不再收取2017年及以后年度的年票費(fèi)。但在2017年1月1日前在我市注冊登記的車輛,未繳納2016年及以前年度年票費(fèi)的,應(yīng)予補(bǔ)繳。

現(xiàn)在年票收費(fèi)所收取的年票費(fèi)就是2017年1月1日以前的車輛年票費(fèi)。今年1月1日至12月31日為車輛通行年票費(fèi)補(bǔ)繳期,逾期拒繳的,車主欠費(fèi)信息將依法依規(guī)錄入市公共信用信息管理系統(tǒng)。

二、周先生來電:近年來,每到夏天旅游季時節(jié),巽寮、港口的道路交通堵塞,請問,惠東有關(guān)部門,尤其是交通公路部門,怎么解決交通“瓶頸”問題,為假日出游提供便利?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:近年來,惠東旅游業(yè)正飛速發(fā)展,但是硬件設(shè)施(包括道路交通設(shè)施)的建設(shè)還跟不上旅游業(yè)發(fā)展勢頭。如我縣的稔平半島內(nèi)主要交通樞紐主要是縣道210線和213線?;葜莺炒髽蚪ǔ赏ㄜ嚭?,從島外進(jìn)入島內(nèi)的車輛,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了島內(nèi)交通容量,島內(nèi)的交通問題仍然得不到明顯緩解??h委、縣政府和交通公路部門已高度重視稔平半島以及周邊區(qū)域的交通問題,啟動了國道324線小屯至陳塘段改建工程和稔平半島縣道210線、213線以及環(huán)島公路、鄉(xiāng)道等公路交通建設(shè)項目,推進(jìn)海灣大橋延長線建設(shè)工程項目,盡最大能力、最大限度地提升惠東濱海旅游度假區(qū)的交通樞紐。待工程項目完工后,稔平半島的交通吞吐量明顯增大,交通擁堵問題將會得到解決。

旅游季節(jié)、雙休日和節(jié)假日期間,通往我縣稔平半島濱海旅游景區(qū)的車流量將大幅度增加,道路通行力面臨著巨大壓力。我建議,自駕游的朋友要錯開車流高峰期,遵守交通有秩序,切勿給濱海旅游景區(qū)增加交通壓力。

三、林先生來電:吉黃路口交通秩序混亂,能否把吉黃路口擴(kuò)大一點(diǎn)呢?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:國道324線是貫穿惠東縣的交通主動脈,是惠州市連接潮汕地區(qū)與汕尾市主要交通通道,對惠東及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起非常重要的作用。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,吉隆圩鎮(zhèn)段的交通已成“瓶頸”。為了進(jìn)一步改善交通環(huán)境、提升惠州市形象,達(dá)到交通和人居環(huán)境安全、和諧發(fā)展,根據(jù)縣委、縣政府要求,今年我局致力推進(jìn)吉隆環(huán)城北路東段道路建設(shè)工程,工程將于年底完工。目前,縣委、縣政府將啟動吉隆環(huán)城北路西段道路建設(shè)項目,將東、西兩段道路對接,相交于G324線。環(huán)城北路貫通后,繞開吉隆圩鎮(zhèn),吉隆圩鎮(zhèn)段的交通“瓶頸”問題就能得到徹底解決。

這位朋友提出的吉隆圩鎮(zhèn)吉黃路口的交通環(huán)境問題,確實是讓我們費(fèi)心勞神。國道G324線穿吉隆圩鎮(zhèn)段由于平面交叉口多、交叉口彎度半徑不足、交通流量大等,且因道路兩側(cè)建筑密集,無法對平面交叉口優(yōu)化、改造,導(dǎo)致吉黃路口交通通行能力不足。但今后吉隆環(huán)城北路建成通車后,圩鎮(zhèn)段交通狀況將會得于改善。

四、文先生來電詢問:早前就聽說平山到大埔屯要改造,為什么現(xiàn)在還無動于衷?是否“泡湯”了?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:首先感謝你對公路事業(yè)的關(guān)心和支持。我可以負(fù)責(zé)任地告訴你,國道324線平山至小屯段改造工程沒有“泡湯”,而且項目前期工作基本完成,本月開展征地拆遷工作。

國道324線平山至小屯段改造工程已更名為惠州大道東段延長線改建工程,起點(diǎn)鐵涌鎮(zhèn)小屯村,終點(diǎn)原陳塘收費(fèi)站舊址。全長約22.97公里,采用雙向六車道一級公路結(jié)合城市主干路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計時速80公里。公路段路基寬度為33米,市政段路基寬度39.5米。項目估算總投資為18.984億元。目前,累計完成投資2.32億萬,占總投資的12.22%。主要完成了項目立項,環(huán)評、水保、防洪評估、地質(zhì)災(zāi)害、壓礦、社會穩(wěn)定性評價六項專項評估和PPP項目采購招標(biāo)等前期。計劃于今年10月開工,2020年4月完工。

五、林先生來電咨詢:父母是貴局的退休工人,近段時間發(fā)現(xiàn)他們的工資一不樣?想了解下,為什么退休工人的工資發(fā)放不統(tǒng)一?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:就退休人員工資發(fā)放問題,致使很多老同志不了解,這是我們的宣傳工作做得不夠到位。在此,我表示道歉。我局根據(jù)市人社局的要求,于2017年6月前完成了參保登記工作,參加參保登記的是2014年10月前退休的固定工及參公退休人員,這些人員的工資待遇從2017年7月起由省社保統(tǒng)一撥付;2014年10月前退休的合同工及2014年10月后退休的人員的工資待遇按原來渠道發(fā)放,待市人社局有新的文件精神到達(dá)時,盡快完成相關(guān)的參保登記手續(xù),逐步將余下人員的工資待遇納入省社保體系。由于退休人員退休時間差異,出現(xiàn)了工資發(fā)放不統(tǒng)一的情況。

六、羅先生來電詢問:省道356線平山到惠陽,兩個縣、兩段路非常明顯,惠陽段是瀝青路面,平整舒暢;惠東段是水泥路面,路面狹窄。尤其是大雨天氣,惠東白花管樁廠和平山青云路口那兩段路,經(jīng)常積水,行車十分不便。請問這是什么原因?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:省道356線惠東段白花管樁廠路段積水,主要是白花管樁廠路段地勢處于低洼路段,原來該路段的排水設(shè)施,主要是靠涵洞排水。近幾年由于兩邊建設(shè)和管樁廠的建立,導(dǎo)致排水系統(tǒng)和排水設(shè)施損毀,雨水較大時原來的排水系統(tǒng)不能滿足排量,造成排水不及時、路面積水。平山青云路口積水問題,是由于當(dāng)時設(shè)計的排水溝入水口較小,加上該區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生問題,風(fēng)雨天垃圾涌入排水溝內(nèi)造成排水口堵塞,引發(fā)路面積水。

就這兩處積水問題,今年7月份,我局對原有的排水溝進(jìn)行了清理,擴(kuò)大了出水口;協(xié)同白花鎮(zhèn)政府在管樁廠路段增設(shè)了一條涵洞,分流現(xiàn)有排水系統(tǒng)的排泄壓力,解決了該路段浸水問題。平山青云路口積水問題。公用事業(yè)局在該路段低洼處已建立一座橫截面為4×4米的排水溝,基本滿足排水問題。為徹底解決問題,我局已委托設(shè)計單位在相關(guān)路段沿公路兩側(cè)新建一條排水溝進(jìn)行排水,方案設(shè)計和報批工作在進(jìn)行中。待上級批復(fù)后,我局立即實施。

七、歐小姐來電:藍(lán)多公路是貴局管養(yǎng),藍(lán)多公路路面加鋪瀝青后路況確實好多了,但今年發(fā)現(xiàn)有些地方陷下去了,請問,貴局能否修補(bǔ)下?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:安墩至藍(lán)塘這條公路屬省道243線,是我局管養(yǎng)的路段。路面壞爛影響了群眾的出行,我表示致歉。由于這條公路地處山區(qū),地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,再加上近年來受多次臺風(fēng)暴雨影響,導(dǎo)致部分路段路基下沉,主要有K13+400、K14+600、K16+185、K16+270、K19+900、K17+185、K27+000、K30+500共8個段點(diǎn)?,F(xiàn)今K16+185、K17+185和K27+0003個段點(diǎn),施工隊已在9月3日進(jìn)場施工整治,其余五個段點(diǎn)我局已將整治方案上報省、市公路管理局,待上級批復(fù)后馬上組織修復(fù)。目前,我局養(yǎng)護(hù)中心已先用瀝青混合料鋪砌,并擺放安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,請各位司機(jī)朋友小心行駛。

八、林先生來電:惠東環(huán)城北路梁化路口段,每逢下大雨,這里路面都會浸水。請問公路局有沒有辦法解決?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:梁化路口進(jìn)水問題,主要是道路兩側(cè)開發(fā)、建設(shè)管理問題造成。公里兩側(cè)的建設(shè)工程項目大多數(shù)沒考慮到道路排水設(shè)施問題,把原來的公路排洪溝填埋堵塞。下雨時地表水直接流入公路,導(dǎo)致公路水溝化,路面雨水排泄不及,形成路面浸水。這一現(xiàn)象,不僅造成行車安全,而且嚴(yán)重?fù)p害公路壽命。9月初,我局對環(huán)城北路梁化路口段的排水系統(tǒng)進(jìn)行全面清理,并且在低處設(shè)置了一個排水井和管道直接將雨水引走,積水問題基本上得到解決。

九、陳先生來電:從新車站到白花路段路面大臟了,新車站到厚園路口路段右邊車道幾乎全是泥沙、青云路口到廣惠高速路口段的石場路口天天都有碎石,不但影響市容,而車輛也很難走。能不能把路面上的泥沙、碎石清理干凈?天天清掃,保持路面清潔?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:環(huán)城南路新車站到厚園路段由惠東縣公用事業(yè)局負(fù)責(zé)管護(hù),青云路口到廣惠高速路口段是省道356線由我局管護(hù)。

環(huán)城南路新車站到厚園路段雖不在我局職能范疇,我會如實轉(zhuǎn)達(dá)給縣公用事業(yè)局,要求解決相關(guān)問題。

就公路污染問題,我局也極為棘手。公路沿線沙場、石場路口,由于運(yùn)載沙石的車輛沒有做好防護(hù)措施,沙石撒漏污染路面,影響行車安全、形成安全隱患,這種現(xiàn)象屢禁不止。作為公路養(yǎng)護(hù)部門,出動人員、掃路車每天2次清掃都于事無補(bǔ),晚上組織人員、機(jī)械突擊清理路障的事已經(jīng)成為常態(tài)化了。

確實。公路養(yǎng)護(hù)和管理亟需全社會的共同參與、亟需各相關(guān)職能部門支持和配合。只有這樣,才能把公路養(yǎng)好、管好,更好地為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服好務(wù)。

十、陳先生來電反映:自從平多公路改造好后,路比以前寬得多、平得多、直得多,但是,為什么這么好的路只限時速60公里呢?我也問過交警部門,交警說是公路部門設(shè)置的速度。我想問問,公路局能不能將平多公路的行車時速提高到80公里呢?

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:在公路建設(shè)設(shè)計過程中,設(shè)計部門是根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《公路路線設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)要求來設(shè)定路面行車安全速度。也就是說路面的平整度、行車道寬度、線路彎度的半徑以及道路周邊環(huán)境等都與安全行車速度有關(guān)。如,路面的平整度差、行車道寬度小、線路拐彎弧度的半徑不大、道路兩邊是民居或岔道路口較多等,都會制約行車速度。設(shè)計部門根據(jù)平多公路路面行車寬度和周邊環(huán)境設(shè)計的安全行車速度是符合公路行車速度設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的。若車輛超速行駛,將大大降低安全系數(shù)。交警部門在特殊路段設(shè)點(diǎn)測速、限速行車,其目的就是保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

十一、何先生來電:平多公路改造好后,交通順暢,秩序良好,但對我們沿路的群眾來說就沒有以前那么方便了。主要是公路中間建了的分隔墻,車輛要繞很遠(yuǎn)的路才能拐彎掉頭,十分不方便。能不能多開幾個缺口允許車輛掉頭呢?這樣,我們出行才算得上真正的方便。

答:李局長現(xiàn)場回復(fù)如下:S356線多祝至平山段改建工程中央分隔帶開口的設(shè)計,主要是根據(jù)交通部《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》(JTG D81-2006)并結(jié)合實際情況,征求當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)和有關(guān)部門意見,從實際出發(fā)設(shè)置道口的。工程實施后,許多廠家、商店從自身利益出發(fā),借“方便群眾”、“有利發(fā)展”等為由,多次向我局和有關(guān)部門提出在中央分隔帶開道口的請求。S356線多祝至平山段改建工程旨在發(fā)展山區(qū)經(jīng)濟(jì)、保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,道口開設(shè)數(shù)量較多,安全隱患更大。

我們認(rèn)為:中央分隔帶開口的設(shè)置,不是為某個人或者少數(shù)人的意愿隨心所欲去設(shè)置的,而是為大多數(shù)人民群眾和區(qū)域發(fā)展需求而設(shè)置。因部分群眾交通安全意識淡薄,束縛了隨意橫過公路的習(xí)慣,帶來一些情緒上的影響。目前,S356線開設(shè)的公路中央分隔帶能夠滿足群眾需求,暫不考慮在其他地方開設(shè)路口?!岸嘁粋€路口,多一份危險”。設(shè)置中央分隔帶的目的是為了保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。希望社會各界人士深懷大局意識,為人民群眾的生命財產(chǎn)安全著想,共同遵守和維護(hù)公路交通安全秩序。

 

 

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