電梯真的那么不安全嗎？電梯困人真的很可怕嗎？電梯真的會(huì)下墜嗎？為了讓公眾走出對(duì)電梯安全的認(rèn)識(shí)誤區(qū)，惠州市市場(chǎng)監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察科相關(guān)負(fù)責(zé)人為您一一解答。
1 電梯不是檢驗(yàn)合格的嗎，怎么還會(huì)壞？
電梯作為一種機(jī)電類特種設(shè)備，在使用運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障是在所難免的。電梯的使用安全性和舒適性與電梯質(zhì)量、使用年限、物業(yè)管理情況、維護(hù)保養(yǎng)水平以及使用者使用方式等因素息息相關(guān)。電梯即使在監(jiān)督檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)合格后，仍有可能會(huì)發(fā)生故障。電梯故障就像汽車故障一樣，大家要正確對(duì)待電梯的普通故障。
另外一種情況是，電梯并沒有出現(xiàn)故障，只是人為的停梯。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，具備維護(hù)保養(yǎng)資質(zhì)的電梯公司至少每十五日要對(duì)電梯進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查等維護(hù)保養(yǎng)工作，保障電梯安全運(yùn)行。定期維保、年檢或者檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)電梯進(jìn)行的不定時(shí)抽查等，都可能會(huì)臨時(shí)停梯，這并不代表電梯又“壞”了。
就像身體檢查一樣，即便體檢合格，我們還是會(huì)生病，電梯檢驗(yàn)合格并不意味著電梯不會(huì)出現(xiàn)故障。不過，如果電梯頻繁出現(xiàn)故障，就要警惕了。
2 被困在電梯里面應(yīng)該怎么辦？
電梯困人是生活中十分常見的電梯故障形式。大家對(duì)電梯困人往往有著較深的誤解，實(shí)際上困人并不可怕。電梯門打不開是電梯出現(xiàn)故障后自行啟動(dòng)的一種安全保護(hù)機(jī)制，對(duì)乘梯人而言，這其實(shí)是一種保護(hù)狀態(tài)。
電梯一旦發(fā)生故障或停電，被困人員應(yīng)盡量做到以下幾點(diǎn)：
一是保持鎮(zhèn)定，穩(wěn)定情緒，不要擅自扒開電梯門，自行向電梯外翻爬；二是認(rèn)真觀察尋找電梯轎廂內(nèi)控制面板上的緊急報(bào)警按鈕，通過按報(bào)警按鈕向外界求救，同時(shí)也可查看電梯內(nèi)部是否提供求救電話向外求救；三是向外發(fā)出求救信息后，聽從對(duì)方的指導(dǎo)，安靜等待專業(yè)人員到來，千萬不可擅自采取撬門、扒門等錯(cuò)誤的自救行動(dòng)。應(yīng)在電梯平層后，由專業(yè)人員打開電梯門，在專業(yè)人員的指導(dǎo)下快速離開電梯。
3 我們經(jīng)常聽說“電梯驚魂”，電梯從30樓直接掉到1樓。電梯真的會(huì)墜落嗎？
電梯設(shè)計(jì)是相當(dāng)安全的，電梯墜落幾乎不可能發(fā)生。那為什么大家會(huì)感覺到墜落呢？這是因?yàn)殡娞萃蝗煌Ｖ巩a(chǎn)生的失重感，就像汽車急剎車時(shí)候，人突然有頓挫的感覺一樣。電梯突然停止運(yùn)行后，可能會(huì)低于正常運(yùn)行速度下行到底層，這時(shí)候乘梯人如果通過樓層顯示信息，就會(huì)誤以為電梯是從高層直接墜落到了底層。
為什么說電梯的設(shè)計(jì)相當(dāng)安全呢？一是按照國家有關(guān)規(guī)定和要求，連接轎廂的鋼絲繩一般不會(huì)折斷，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩。二是電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會(huì)讓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果主機(jī)仍然沒有停止，限速器就會(huì)提升安全鉗使之夾緊導(dǎo)軌，強(qiáng)制轎廂停在導(dǎo)軌上。另外，在一定速度內(nèi)如果直接撞擊到緩沖器上，轎廂也會(huì)停下來。電梯不管通過哪種方式停下來，都不會(huì)對(duì)人造成很大的沖擊。
4 很多電梯里面沒有手機(jī)信號(hào)，這是電梯質(zhì)量問題嗎？
電梯轎廂處在混凝土結(jié)構(gòu)中，對(duì)手機(jī)信號(hào)本就有屏蔽作用。電梯使用單位可以通過安裝信號(hào)擴(kuò)大器等方式，加強(qiáng)電梯手機(jī)信號(hào)，不過目前相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范并未強(qiáng)制要求電梯需要覆蓋手機(jī)信號(hào)。
即便電梯沒有信號(hào)，乘梯人還是可以與外界取得聯(lián)系。按規(guī)定，電梯轎廂內(nèi)均配有相應(yīng)緊急報(bào)警裝置，該裝置是聯(lián)通物業(yè)、機(jī)房、轎頂、轎廂、底坑的“五方對(duì)講”裝置。一旦發(fā)生電梯困人故障，被困人員可直接按緊急報(bào)警裝置與物業(yè)進(jìn)行對(duì)講。
5 在電梯轎廂里面，人會(huì)窒息嗎？
電梯轎廂不是密閉空間，每臺(tái)電梯出廠前都設(shè)有通風(fēng)孔，轎廂門與轎壁之間也有間隙，它和外部的空氣是連通的，氧氣量肯定足夠正常呼吸。
那為什么大部分乘客在被困的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)心跳加快、呼吸困難的現(xiàn)象？這主要是由于在局限空間內(nèi)，被困人員的恐懼、高度緊張等造成的。所以大家可以放心，即使困梯時(shí)通風(fēng)系統(tǒng)也是正常通風(fēng)的。
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